临泉路与和县路交口（自西向东）道路上方有分时专用提示牌。
“市区公交专用道对社会车辆开放一年多了，为何这里还有分时专用提示牌？”近日，有多名市民向合新闻反映，临泉路（东二环-二十埠河）沿线多个路口挂着多个公交专用道提示牌，让人费解。7月22日，合新闻记者最新调查获悉，相关提示牌是道路改造时安装，建设方计划本周内全部拆除。
【问题】
公交专用道开放后，还有分时专用提示牌？
“去年夏天，临泉路上的公交专用道就对社会车辆放开了，为何这段路上还有好几个分时专用的提示牌呢？”近日，合肥市民钱先生反映，自己在开车路过临泉路时看到好几个提示牌上显示公交车7：00-9：00，17：00-19：00。
7月21日8：30，合新闻记者打了一辆网约车从临泉路与大众路交口出发，自东向西前进。车辆行驶到郎溪路路段，记者都没有看到公交车道分时专用的提示牌，且大众路-郎溪路区间的公交专用道上，也有不少直行车辆。
而继续向东过了二十埠河，在道路北侧一面临泉路与和县路交口、临泉路与采石路等多个交口，合新闻记者都看到了钱先生反映的公交专用道分时专用提示牌。
网约车驾驶员朱师傅也很疑惑，“去年就听说合肥市区的十几条公交专用道对社会车辆放开了，不知道临泉路上为何现在还有这些提示牌？”
【交警】
道路改造时安装，项目尚未移交
合新闻记者查询获悉，去年6月9日，合肥市公安局交通警察支队对外发布通告称，结合当前全市机动车保有量持续快速增长和公交专用车道利用率相对较低的实际情况，对公交车专用车道使用政策进行优化调整。
从当时开始，在不影响公交车辆优先通行的前提下，长江路等全市13条公交专用车道对社会车辆开放通行（根据《合肥道路交通安全条例》规定一环、二环内等限制通行的车型除外），不再进行抓拍处罚。这当中就包含了5.8公里的临泉路（铜陵路-大众路）。
而临泉路（东二环-二十埠河）属于临泉路（铜陵路-大众路）的一部分。为何这段路至今还有分时专用的提示牌？
7月21日，合肥市瑶海区交警部门介绍，临泉路（东二环-二十埠河）是前两年启动的改造项目，市民反映的公交专用道是在道路改造过程当中安装的。目前该项目还没有移交，相关手续还在办理当中。“若移交了，会立刻对指示牌进行调整。如果短时间移交不了，我们会与业主单位沟通，把相关提示牌拆除处理。”
【建设方】
安装是设计要求，计划在本周全部拆除
合新闻记者了解到，临泉路（东二环-二十埠河）改造项目的建设方为合肥市重点工程建设管理局。7月21日晚，合新闻记者将相关问题反映给了该局。
7月22日上午，合肥市重点工程建设管理局相关工作人员向合新闻记者给出了答复。
2023年2月中旬，临泉路（东二环-二十埠河）改造工程正式启动。“这段道路上安装的相关提示牌都是施工方根据当初的规划设计图纸的要求来的。”相关工作人员介绍，截至目前，临泉路（东二环-二十埠河）改造项目除了交通、排水、电排，其余分项都已完成移交。针对目前移交还未完成的情况，为避免给更多驾驶员带来误导，本周将用幕布遮住公交专用道分时专用的提示牌，后期完成移交再进行拆除。
截稿前，相关工作人员向合新闻记者反馈了最新的计划，“我们已经与瑶海区市政部门取得联系，本周内将现有的公交专用道分时专用提示牌拆完，交由瑶海市政。”
合报E线为民融媒体工作室
合肥晚报-合新闻记者方佳伟 文/摄
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