巢湖街头首批无人驾驶快递送货车
7月23日上午10时，一辆无人驾驶快递车缓慢驶入巢湖市世纪新都小区B区。“车辆停靠，车辆停靠，请注意安全。”在中通世纪新都快递网点事先预留的车位内顺利泊车，完成了快件的精准送达。
连日来，巢湖首批无人驾驶快递送货车成为街头一道独特的风景，正式开启了智能网联汽车为市民提供便捷高效快递服务的新阶段。
让快递配送更高效
据中通快递巢湖营业部负责人裴户凯介绍，目前中通快递在巢湖市有80余个网点。作为目前巢湖地区业务量较大的物流企业，中通所受理的快递业务量占所有快递业务量的80%左右。无人驾驶快递送货车能够有效减少送货时间、节约人员成本，让快递运输变得更准确更高效。
裴户凯表示，早在2019年，中通快递就已经获得了“智能网联汽车开放道路运输经营许可证”，成为首批获得无人物流车商用牌照的快递企业。目前，中通快递巢湖营业部是巢湖市首家引进网络智能快递运货车的企业。公司目前有无人驾驶快递送货车2辆，分别来自国内低速无人车领域头部企业的两大主流品牌“新石器”和“九识智能”。
在巢湖市世纪新都B区的一家中通快递网点内，网点负责人通过群里的智能小程序，实时了解物流车辆的运行情况，在无人驾驶快递送货车即将到达站点前，提前预留了供车辆停靠的位置。
裴户凯告诉记者，公司目前的2辆无人驾驶快递送货车均属于小型送货车型，装载体积约为5~6个立方米。单次可以装载400~500件快递货物，最高时速不超过40码。按照从巢湖市区中通物流园区中科智城经济园区至市区之间的往返路线计算，每天往返2~3趟次左右。
无人配送商用时代加速到来
记者从巢湖市交通运输局了解到，目前无人驾驶物流车辆管理依照国家相关规定执行。巢湖地区在用的无人驾驶车辆首先是由品牌方取得国家相关车辆的使用许可，再统一由属地工信部门、交管部门联合审批后才能正式使用。
巢湖市交通运输局综运科科长葛庆兵介绍，无人驾驶物流车是具备自动驾驶功能的物流用运载工具，是基于智能网联汽车领域发展趋势产生的全新运载工具形态，相较于传统道路车辆，在车辆结构上存在较大差异，包括重型运载工具、小微型运载工具和微型配送机器人。不同的车型均需有国家相关部门的授权使用证明。
葛庆兵表示，高新技术在互联网汽车领域的应用势必给人们的生活带来不小的变化。传统的物流配送模式和人们购物模式正被重构，无人配送规模化商用时代的加速到来，将逐步建立起覆盖广泛、机制成熟、可持续发展的智能配送网络。
目前，无人驾驶快递送货车在巢湖即将进入持续发展新阶段，随着中通无人驾驶快递送货车的启用，顺丰、京东等物流企业也将陆续跟进。根据目前快递企业向交通运输部门申报的情况显示，预计在7月下旬，顺丰速运集团安徽区巢湖片区在巢湖乡镇首先开启无人驾驶快递送货车的试运营，为乡镇实现快递物流的全覆盖开启新的赛道，进一步为农村地区物流发展提供有力保障。
·合肥日报-合新闻记者 韩爽 文/摄·
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