深夜的居民小区，垃圾清运车缓缓驶入，桶身对接、抬升翻转、卸料复位，整套流程一气呵成，少了以往刺耳的“咣当”撞击声，清运很快完成。
“以前半夜经常会被垃圾清运车的‘咣当’声吵醒，现在几乎感觉不到垃圾车来过。”9月4日，在合肥市庐阳区华地森林湖小区，说起近期深夜的垃圾清运，居民李先生感慨变化很大。
这一改变，源于庐阳区城管局近期推行的垃圾清运静音改造。
庐阳区老旧小区居多，内部道路狭窄。为避开日间交通高峰、维护市容环境，垃圾清运大多安排在夜间。垃圾桶与挡杆猛烈撞击、挂桶因垃圾卡滞反复抖动，一阵阵金属碰撞声吵醒多少梦中人。
今年8月，庐阳区环管中心永青站站长王忠跟这噪音较上了劲。“吵在哪里？什么时候最吵？谁最受影响？”王忠向记者介绍，启动改造之初，团队没有直接对设备动手，而是连续一周下沉各个小区蹲点调研，记录不同车型、不同路况下的噪音数据，上门走访投诉较为集中的楼栋住户，把扰民根源摸清摸透。
实地排查发现，噪音主要来自两个环节：一是倾倒时垃圾车的金属挡杆与桶沿的硬碰撞，声音在深夜安静环境下格外刺耳；二是挂桶翻转角度偏大导致垃圾卡桶，操作员不得不反复翻转抖动，“咣当”声一响就是好几轮，噪音成倍放大。
“加装一层耐磨防撞胶条，硬碰撞的问题就解决了。”王忠指着改造后的垃圾车告诉记者，经过改造，原本硬接触变为“桶沿撞胶条”的软接触。撞击声从尖锐刺耳的“咣当”变为低沉短促的闷响，噪音分贝大幅下降。
至于“反复抖”的难题，王忠带着团队对挂桶装置的倾斜角度进行逐度微调，每调整一次就实地测试一次，看垃圾能否一次性倾倒干净、是否还会卡桶。经过反复试验，最终锁定了一个“既不会卡桶、又能一次倒净”的最佳倾斜角度。“角度改对了，垃圾不再卡桶，操作员无需反复翻转抖动，响声自然减少了。”王忠说。
目前，庐阳区已经完成30多辆垃圾车的静音改造。改造后，夜间清运作业更加轻柔平稳，扰民噪音大幅降低，群众投诉量锐减。（记者 刘静文 通讯员 檀小川）
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