7月12日5时18分，经过24小时连续作业，滁州市花园路下穿京沪铁路枢纽工程1号箱涵顺利完成顶进作业。这一节点性进展，标志着这项民生工程正式进入冲刺阶段。
据悉，此次顶进作业于7月11日清晨启动，次日清晨圆满完成。工程位于滁州市主城区，花园路将通过四孔分离式框架桥下穿京沪铁路，全长约1.2公里，其中涉铁段约0.5公里，规划为双向6车道城市快速路。
作为滁州市2024—2025年重点民生项目，该工程由滁州市重点工程建设管理处建设，安徽上铁地方铁路开发有限公司代建。项目自2024年10月开工以来，涉铁部分已完成近半，市政道路工程完成三成。此次顶进的1号箱涵重达3200吨，采用先进顶进技术，最终实现毫米级精准就位，经检测，轴线、高程等各项指标均符合规范要求。
花园路改造旨在打通主城区与苏滁产业园的直连通道，缓解跨清流河交通压力。项目建成后，市民驱车从主城区至苏滁产业园的时间将大幅缩短，促进铁路两侧及清流河两岸区域协同发展。
为确保主体工程在铁路汛期顺利推进，项目部统筹协调，成功克服了接触网系统迁改、电力线路保障、通号设施防护、铁路相关部门协调攻坚等关键难题。滁州市重点工程建设管理处负责人表示，该通道将成为滁州对接长三角的重要动脉，为城市发展注入新活力。
（正文已结束）
