中安在线、中安新闻客户端讯 春运未至，味蕾先行。
距离春运还有半个月，日前，记者采访途经合肥附近的丰乐服务区，意外地被一股熟悉的“锅气”拦住了脚步。
大铁锅在明火上哐当作响，线椒与牛肉在热油中爆出噼啪声响，荷叶包裹的黄牛蹄在蒸笼里弥漫出醇厚的香气——这可不是哪个城里的土菜馆，这是G3京台高速上的服务区厨房：百和小厨。
“47道菜，全部现炒。”服务员特意强调。
记者看了价格：清汤羊肉锅68元，咸肉大蒜25元，荷叶黄牛蹄98元，与市区餐馆相差无几。
这颠覆了记者的认知。在过去，高速公路服务区是“又贵又难吃”的代名词——预制菜加热，泡面当主角，匆匆吃一口只为填饱肚子继续赶路。如今在安徽，服务区正悄然变身，成为地方风味的流动展台。
“以前服务区哪敢做这种费工夫的菜？”服务员笑道，“现在不一样了，大家不仅要吃饱，更要吃好。”
到了饭点，一辆辆货车、客车、私家车陆续驶入。司机老李是这里的常客，他熟练地点了畅行徽香套餐：“跑长途能吃上热乎现炒的，比什么都强。”
吃饱喝足，记者绕着服务区转了一圈，发现了更多变化。
这里不像传统服务区，倒像个微缩版的安徽展厅。三只松鼠、臭鳜鱼、合肥四大名点……不少旅客吃完饭，会在这里挑件小礼物带走。
“我们想做的，不只是吃饭的地方。”服务区经理介绍说，“而是让路过的人，能带走一点对安徽的记忆。”
随着春节临近，服务区已提前进入“春运模式”。从“将就”到“讲究”，我们不难看到，服务区的蜕变背后，是消费升级的大势所趋，更是“以人为本”服务理念的落地。
在安徽，这样的变化正在多个服务区铺开。省交控驿达集团相关负责人透露，“百和小厨”模式将在评估后逐步推广。春运期间除丰乐外，还将推广到陈埠、呈坎、梅山3对服务区。未来司乘人员在更多服务区都能品尝到现炒的家乡味。
这不仅是餐饮升级，更是服务区功能的重新定义——从单纯的“补给站”变为融合地域特色、传递人文关怀的“文化驿站”和“温馨港湾”。
春运大幕即将拉开，数千公里的归途上，一碗热腾腾的现炒土菜，或许就是最温暖的年味。当高速公路不再只是冷冰冰的通道，当服务区飘起熟悉的家乡锅气，漫漫归途便多了份人情温度。（记者 史睿雯）
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