海报新闻记者 秦文 济南报道
新春佳节，万家团圆，济南的城市交通线上，总有坚守的身影守护着市民的出行路。
济南公交东部分公司三车队558路的驾驶员王晓晨。
济南公交东部分公司三车队558路的驾驶员王晓晨，是一名美术专业毕业的女大学生，于2024年入职。这个春节，是她值守地铁4号线接驳线路的第一个春节，也将守护市民春节出行的“最后一公里”。
跨界选择 方向盘上的青春答卷
“我是01年的，学了四年美术，现在握着公交车的方向盘，身边人都觉得意外，但我觉得这是属于我的青春答卷。”今年24岁的王晓晨，2024年6月毕业，7月入职济南公交，经超一年培训、跟车满7000公里并通过层层考核后，于2025年10月13日正式上岗，成为一名公交驾驶员。
2026年的春节，也是她第一次以正式驾驶员的身份，在岗位上迎接春节。
非济南本地人的她，因旅游时被济南的人文温度打动，又想给自己的人生一次全新挑战，便在社会招聘中选择了公交驾驶员这份职业。
“一开始家人也有点担心，一个女孩子跑公交，又背井离乡的，但我跟他们说，这是我自己选的路，我想试试。”王晓晨笑着说，她有小车驾照，但第一次摸上公交车方向盘时，还是慌了神，“车的长度、刹车的把控，跟小车完全不一样，掌握不好距离车会撞杆，手心全是汗。”
正式上岗后，这份紧张变成了沉甸甸的责任。
“教练教的、老师带的，和自己实际开完全是两回事，乘客是多变的，路况是不定的，每一秒都要专注。”王晓晨说，558路是地铁4号线的接驳线路，由凤新路公交车场开往汉峪金谷，接驳地铁4号线，路程短、时间紧，单趟来回仅25到30分钟，高峰班制一天要跑10圈，她的排班计划是上两天休一天班制，一天最多要跑16圈。
每天早上6点到岗做酒精检测、车辆安检，晚上忙到8点半左右才能收车，“虽然累，但每次跟乘客说‘你好’，他们都会热情回应，这份温暖是别的工作给不了的。”
作为一名大学生公交司机，王晓晨从未有过“掉价”的想法，“每份职业都是至高无上的，00后也能撑起公交驾驶的一片天。我希望用自己的行动，改变大家对公交司机的刻板印象，让这个职业多一点青春的色彩。”
春节值守 接驳线的暖心守护
春运开启后，558路的客流量大幅增加，赶年集的大爷大妈、通勤的上班族、换乘地铁的返乡旅客，让这条济南地铁4号线的接驳线路变得格外忙碌。
“4号线开通后，特别是春运开启后，客流只增不减，早晚高峰全是乘客，大爷大妈们拖着小推车赶年集，上班族赶着换乘地铁，我们的责任更重了。”王晓晨说，这是她第一次经历春运的忙碌，虽然看着街头的万家灯火，手握方向盘的自己会有一丝孤独，但乘客的一句感谢，就让这份坚守有了意义。
春节值守，王晓晨做足了准备。
发车前反复检查刹车、转向、灯光，提前预热车辆、清理车窗的雾气；行驶中严控车速、保持车距，遇到赶年集的大爷大妈搬不动小推车，她总会停稳车搭把手；大客流时，耐心引导乘客有序上下车，一遍遍提醒“站稳扶好”。“跑这条线路才不到半年，很多大爷大妈都认识我了，他们会说‘小姑娘开得真稳，坐你的车放心’。”
聊到乘客，王晓晨笑着说，558路作为地铁接驳线路，乘客以社区居民、上班族、换乘旅客为主，客流平稳但需求精准，和普通线路相比，更注重短途接驳、便民直达，所以熟客特别多，每天开车都能遇到很多熟识的面孔，司机与乘客之间暖心的问候让她每天特别有成就感。
“春节期间，我们要全力衔接地铁，让大家能顺顺利利回家、开开心心赶集。”王晓晨说，作为公交人，守护市民的出行路就是她的新年愿望，“看着乘客们坐着我的车，平安换乘、平安到家，我就觉得自己的坚守特别有价值。这就是我们公交人的年味，在岗位上守护团圆，也是一种幸福。”
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