编者按：69年前，首颗人造地球卫星进入太空。57年前，人类首次登月。
7年前，我国“嫦娥四号”成为首个在月球背面软着陆的人类探测器。5年前，我国首个火星探测器“天问一号”成功登陆火星。
星河璀璨，人类从未停止仰望。宇宙浩瀚，我们从未停止求索。
月壤3D打印系统，用月球的土，烧月球的砖，为月球原位取材建造基地积累技术基础；天都一号、二号地月通信导航技术试验卫星，成功实现月球轨道双星编队飞行；我国航天领域首个国际科技组织—国际深空探测学会总部落地合肥……依托深空探测实验室，安徽正奋力打造深空探测科创引领高地，在科研前沿地带不断取得新突破。
以深空探测重大工程任务为牵引，重点围绕深空互联网、商业可重复火箭、深空生物育种、深空新器件新材料等未来产业方向，开展产业落地实施方案论证，完善科技成果“沿途下蛋”机制……安徽正奋力打造覆盖深空探测“战略研究—基础前沿研究—技术攻关—工程研制—产业化”的全链条，前瞻布局、加速培育深空经济和深空产业。
迈向星辰大海的伟大征途上，留下越来越多的“安徽足迹”。探索深空、利用深空的事业中，有着越来越多的“安徽身影”。
逐梦深空 求索无疆
宇宙浩瀚且深邃，从古至今，人类从未停止对它的仰望与遐想。
研制月壤3D打印系统，牵头研制天都一号、二号通导技术试验星，支撑鹊桥二号、嫦娥六号重大工程顺利实施……一项项成果，在人类探索深空的伟大事业中留下了安徽印迹。
深空探测是安徽全力打造的三大科创引领高地之一。近年来，安徽充分发挥深空探测实验室引领作用，持续提升原始创新能力，积极开展应用研究，大力推进科技成果“沿途下蛋”，在深空探测领域不断取得科研新突破，深空经济和深空产业前瞻布局、加速培育。
攻坚克难 硕果盈枝
位于合肥中安创谷的深空探测实验室展厅内，陈列着数块黑色块状物——“月壤砖”。
“月壤砖是通过团队自主研发的‘月壤3D打印系统’制成的，其核心原理是利用聚光太阳能，将月壤高温熔融，从而制造成型。”深空探测实验室未来院高级工程师、“月壤3D打印系统”技术负责人杨洪伦介绍，“月壤3D打印系统”采用月壤作为唯一原材料，不需要从地球携带任何辅料，可以做到真正的原位资源利用，实现用月球的土建月球房。
深空探测实验室由国家航天局、安徽省和中国科学技术大学三方共建，自成立以来，持续加大科研投入，不断涌现科技创新成果。实验室与中国科学院院士赵政国团队合作围绕月基环境下新物理粒子搜寻等前沿基础科学问题开展技术攻关；与中国科学院院士侯增谦团队开展天问三号任务“火星着陆点遴选关键技术”等相关研究；更牵头自研“天都”试验星实现我国首次绕月编队飞行。
以深空探测重大工程任务为牵引，安徽不断推进深空探测技术“沿途下蛋”。实验室在合肥打造空天技术成果核心孵化区，开展初创成果转化与头部企业成果再转化项目。目前，在库跟踪的企业项目和优质成果近50个，覆盖航天发射、卫星制造、空天数据应用等细分领域，高新技术企业占比超70%。
科创引领 聚链成势
当前，人类探索宇宙的脚步，正从科学探索转向资源开发的全新阶段。
如何实现深空应用从数据研究到资源利用的跨越？我省正打造覆盖深空探测“战略研究—基础前沿研究—技术攻关—工程研制—产业化”的全链条，围绕深空技术、深空科学、深空资源利用、深空安全等四大研究领域和深空探测总体技术、深空能源动力、深空智能控制、深空测控通信等12个重点科研方向，开展战略性、前瞻性、基础性科技创新，为深空经济发展奠定基础。
在2025年举办的首届深空经济与产业发展大会上，深空经济概念被首次提出，深空资源开发、深空互联网、深空能源、深空生物、深空运输等被看作是十大深空经济产业方向。
凭借灵活机制、创新速度与市场敏锐度，商业航天正加速成为深空资源开发利用不可或缺的力量。深空探测实验室总工程师史平彦认为，商业航天的壮大，为深空经济提供了极强的内在推动力。
在安徽，以科技创新为牵引的商业航天版图正在“生长”。
以深空探测实验室所在的合肥高新区为例，该区拥有合肥中科空天信息产业创新研究院有限公司等12家科研院所和创新平台，集聚中科星图、银河航天等140多家空天产业链企业，形成覆盖卫星整星及核心部件研制、低中高轨通导遥卫星星座运营及测运控、卫星数据应用服务的完整卫星产业链条。
安庆同样将目光投向苍穹，目前初步形成覆盖火箭总装、卫星制造、发射服务等环节的产业链。预计到2027年年底，安庆将落地不少于30个商业航天项目，产业规模超过百亿元，实现企业质量、技术能力、产业规模倍增发展，形成企业集聚化、产业集群化发展态势。
围绕火箭发动机的研发生产、卫星有效载荷的制造等重点领域，安徽夯实卫星应用基础设施，提升商业航天配套能力，打造卫星星座等标志性商业航天产品，推动商业航天聚“星”成链。
开放合作 打造生态
2025年7月，全国首个以深空探测命名、由中国牵头发起的航天领域国际科技组织国际深空探测学会在合肥成立。学会由国内外五家权威科研机构和组织联合倡议，20位国内院士与31名国外科学家共同发起设立，可以说是全球航天界协同创新的重要标志。
“学会将围绕月球探测、行星际探测、小行星防御等领域，在空间天文、空间物理及空间生命等方面开展工作。”安徽省科学技术协会二级巡视员刘旭说，学会的成立，让安徽实现国际科技组织“零”的突破，也为国际科技交流合作建立了新渠道。
除了国际深空探测学会成立，依托深空探测实验室，首个中国牵头的国际大科学工程——国际月球科研站国际合作积极开展，已支撑国家航天局与全球17个国家和政府间国际组织签署合作协议，深空探测实验室也与全球60多家海外科研机构签署合作文件并开展具体项目合作。
创新之道，唯在得人。安徽坚持教育科技人才一体化发展，积极布局科教基地，打造深空探测创新平台，培养深空探测领域人才。深空探测实验室与中国科大共建全国首个深空探测学院，还与哈工大、西工大等11所高校共建联合实验室。中国科学院合肥物质科学研究院、澳门科技大学与香港中文大学三方合作共建深空物质成分光谱探测联合实验室，聚焦深空探测中的关键科学问题开展研究，并联合培养具备全球视野的行星科学与空间技术复合型人才。
资本与金融，正在加速深空探测的前沿成果转化进程，加快培育壮大空天信息产业。我省建立包括风险投资、信贷支持、上市融资、保险服务等在内的空天信息产业金融服务体系，推动金融机构与空天信息领域企业、科研院所有效对接，以金融助力空天信息产业创新。同时，发挥省新兴产业引导基金体系投资撬动作用，引导国有资本和社会资本更多投向空天信息产业。
从自主研发月壤3D打印系统到牵头研制“天都”双星，再到前瞻布局深空经济，在奔赴星辰大海的征程上，安徽正以科技创新为引领，系统构建从战略研究、技术攻关、工程研制到产业孵化的全链条，以策源之力助推航天强国建设。（记者 鹿嘉惠）
合肥：向上突围做大蛋糕
合肥商业航天产业正悄然开启一场向上的突围。
自依托中国科学院空天信息创新研究院落子商业航天产业下游的卫星数据应用服务起，合肥以错位竞争切入赛道，避开重资产环节，迅速构建起以在轨服务为核心的产业生态。
随着国家政策明晰与资本通道打开，商业闭环的关键逐渐显现。如今，合肥不再满足于只做下游的“应用者”，而是将目光投向更上游的星座运营与卫星制造，谋划以自主巨型星座体系牵引全链，“箭、星、网、端”全面发力。这条从应用反溯制造、以需求拉动供给的路径，正成为合肥做大商业航天蛋糕的新叙事。
错位竞争初显头角
2021年底，随着“空天系”项目陆续落地，合肥正式拿到商业航天的“入场券”。
2021年11月23日，中国科学院空天信息创新研究院（以下简称“空天院”）与合肥市政府签署全面合作协议；与此同时，空天院旗下中科星图股份有限公司（以下简称“中科星图”）GEOVIS数字地球全球总部项目落地合肥。
合肥路线十分务实。商业航天产业包括上游的箭星制造发射和地面设备制造、中游的卫星运营、下游的数据应用服务，但合肥瞄准的是业务模式最成熟、也最赚钱的下游生意。
从2021年开始，与空天院合作，合肥开始培育“空天系”产业生态。
合肥市商业航天产业链推进组相关负责人告诉记者，先后已有14家“空天系”主体在肥发展，包括中科星图测控技术股份有限公司、中科星图数字地球合肥有限公司、中科卫星科技集团有限公司、合肥中科空天信息产业创新研究院、北斗伏羲信息技术有限公司等。
生态链主导型项目落地后，合肥开始向关键零部件延伸。银河航天是全国商业航天首家独角兽企业，国电高科“天启星座”一期实现全球组网，京济通信在卫星高速数传、相控阵天线等领域行业领先，3家优质企业关键业务板块相继在肥布局。从2022年到2025年，三年内商业航天产业快速发展，总规模超百亿元，企业及机构数增至165家，成为全国商业航天产业发展态势最好的城市之一。
2025年1月2日，“空天系”入肥结出硕果——14家主体之一的中科星图测控技术股份有限公司（以下简称“星图测控”）正式登陆北交所，成为“北交所商业航天第一股”。
星图测控创始人胡煜称，“卫星上天只是第一步，怎么让它安全、高效地在轨跑完全生命周期，才是商业航天真痛点。”
火箭发射是一次性买卖，卫星制造是重资产投入。星图测控一不造火箭、二不产卫星，两大核心业务为航天测控管理和航天数字仿真。其卡位的“在轨服务”赛道，是绕不开的“刚需生意”，已经成为商业航天板块最具确定性的细分方向。
一位业内人士评价，合肥布局商业航天并不算最早，但“错位竞争”使合肥在短时间内形成竞争优势：“与北京、上海等传统航天城市相比，合肥聚焦星座运营、卫星应用等轻资产、高技术附加值环节，避开了火箭制造等重资产领域。”
向产业链上游延伸
《2025中国商业航天发展报告》数据显示，2024年国内商业航天市场规模达1.2万亿元，同比增长35%；其中卫星运营与服务市场规模突破3000亿元，占比超25%，增速远高于火箭、卫星制造环节。
接下来，合肥如何把蛋糕做大？
根据《合肥市商业航天产业发展三年行动计划》，合肥力争到2027年，商业航天产业整体规模达到400亿元，集聚企业突破300家，打造国际领先的商业航天创新枢纽与全产业链生态示范区。
目前全国商业航天先发城市营收规模普遍偏小。“最主要的原因还是商业上没有完全闭环。”业内人士表示，“前端火箭和卫星发射都是花钱的，都是大投资；但最后的闭环却要靠数据应用和终端。这导致不少商业航天企业规模都做不大。”
合肥市投资促进局相关负责人称，地方政府招引商业航天企业，最大的问题就是算账，“发射火箭、星座需要资金太大，企业资金链紧张，需要巨额资本投入”。
但自2025年开始，情况开始发生变化。2025年3月，政府工作报告中商业航天首次被明确定义为“战略性新兴产业”；2025年11月，国家航天局设立商业航天司，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动商业航天高质量发展，产业链有望全线受益。
商业航天企业IPO窗口也随即打开。2025年6月，证监会正式将人工智能、商业航天、低空经济纳入科创板第五套上市标准适用范围，允许尚未盈利但具备核心技术的企业上市融资。至年底，上交所出台《商业火箭企业适用科创板第五套上市标准指引》，标志着商业火箭通往IPO的高速路正式铺成。
此后，已经有蓝箭航天、中科宇航、天兵科技、星河动力等10家商业火箭公司发起上市冲刺。
中国商业航天产业迎来政策与市场的双重爆发。这令商业火箭的财务逻辑趋向闭环，合肥也在应时而变，重新审视商业航天发展路径。
“合肥商业航天始于下游数据应用，但随着‘整箭’和‘整星’（在商业上）逐渐闭环，合肥也从下游向上游延伸。”合肥市投资促进局相关负责人称。
构建巨型星座体系
合肥的布局是循序渐进的。第一步就是落地合肥谋划已久的巨型星座计划。记者获悉，合肥将推动构建高中低轨协同、通感算一体的巨型星座，通过整合各类在轨及在谈星座资源，构建一个数千颗卫星规模、高效协同的合肥巨型星座体系。
目前，合肥在高、中、低轨全面布局已初步实现：国电高科的“天启星座”一期不久前完成全球组网，成为国内首个低轨卫星物联网星座；九盛卫星作为拥有珍贵高轨频轨资源的企业，天基承载网星座项目也落户合肥。
低轨星座正在进入决胜期。从去年开始，通信卫星的规模化建设需求拉动了整个商业航天的热度。北京和上海，中国两座拥有商业航天传统的城市都拥有自己的“星座”：总部位于雄安新区的中国星网运营的“GW星座”计划发射约1.3万颗卫星，由上海国资牵头的垣信卫星规划超1.5万颗卫星的“千帆星座”，均将SpaceX星链（Starlink）视为赶超目标。
截至2025年底，GW星座已完成17次组网发射，在轨组网卫星136颗；“千帆星座”的在轨卫星数量也达到108颗。
与此同时，卫星互联网星座建设和运营成为商业航天的主要方向，相关企业纷纷加快布局。
卫星大规模入轨，将直接催生卫星制造与火箭发射的订单爆发。合肥市投资促进局相关负责人认为，一旦落地大型星座，既能给火箭企业提供发射任务，又能为卫星制造企业提供订单，“当订单能养活工厂，产业规模才能做大”。
以此为牵引，合肥再招引火箭制造、卫星互联网应用终端、相控阵天线、星间激光通信、卫星电推进等产业链生态企业，在“箭、星、网、端”全面发力，一起做大商业航天“蛋糕”。
值得注意的是，2025年12月，星火空间电循环液体运载火箭总部项目开工建设，预计2027年完成火箭总装和首飞。合肥在火箭整箭制造领域已经实现零的突破。
近日闭幕的合肥市两会，就构建巨型星座体系和天数天算、箭星制造等关键环节等作出具体部署。迈入“十五五”，合肥商业航天正全链筑基，蓄势“新航”。（记者 梁巍）
深耕江淮 振翅空天
空天信息产业是航空航天产业和新一代信息技术产业融合发展形成的新兴业态。当前安徽正抢抓机遇，加速拥抱空天信息产业的广阔蓝海。
因为创新，国内空天信息龙头企业中科星图股份有限公司（以下简称“中科星图”）与安徽结下不解之缘。
深耕安徽，放眼全球，中科星图成为安徽空天信息产业从无到有、加速成长的“见证者”“参与者”“助推者”。在合肥，9家子公司相继成立，为合肥打造“中国星城”增添力量。中科星图汇聚300余颗卫星数据资源，初步具备全球、区域以及目标尺度数据供给能力，在算力、数据、大模型等领域形成了国内一流竞争力，为安徽空天信息产业提质加速和新质生产力发展壮大赋能助力。
打造“太空星眼”系统
2025年11月26日，位于合肥高新区的中科星图测控技术股份有限公司在北京正式发布“星眼”太空感知星座计划，致力于打造“太空星眼”系统，为破解太空交通管理困局提供创新性路径，开创太空管理服务的新模式。此次规划的“星眼”太空感知星座由156颗卫星组成，旨在构建一个覆盖全球、响应迅速的近地轨道监测网络。
作为安徽商业航天的龙头企业，星图测控是中科星图的子公司，也是国内第一家上市的商业航天测运控企业。该公司基于自主研发的“洞察者”空间信息分析基础平台和太空管理服务平台——太空云，对在轨的卫星进行跟踪、定轨和编目，监测空间碎片，分析卫星轨道数据，预测碰撞风险，为卫星提供精准、高效的太空交通管理数据服务支持，有效应对日益加剧的太空交通拥堵与碎片风险，为航天活动提供安全保障。
“未来，将围绕提升太空管理服务能力，持续加大研发投入，提升太空态势感知核心能力，推进天地一体化测控感知网络建设，助力构建一个更加安全、有序的太空环境。”星图测控负责人表示。
“星图云”赋能千行百业
只需轻点鼠标，就能跨越万里，从合肥“飞跃”到地球上的任一角落，清晰地看到山川、河流和森林。打开星图地球App，仿佛从万米高空纵览地球，随着手指拨动，城市、街道、小区就会以实景三维画面呈现在眼前……在中科星图数字地球合肥有限公司，展厅内的在线数字地球产品令人眼前一亮。
中科星图以数字地球为基础，把握数字经济与空天信息融合发展的重大机遇，在人工智能等新一代信息技术的推动下，实现数字地球应用模式从传统的线下向线上转型突破，发展形成了云上数据、云上计算和云上应用三大线上服务体系，以星图云为抓手，创新技术体制和商业模式，加速“平台+生态”建设，让空天信息技术能力赋能千行百业。
所谓“星图云”，是在线数字地球战略的延续和升级，是进一步整合资源、能力、服务和运营的产品集合。基于空天信息产业链多圈层能力，搭建“空天信息一朵云”，丰富云上能力供给，满足不同场景应用需求，构筑更加繁荣的全场景开发者生态。
作为星图云能力对外的统一门户，星图云开放平台通过整合产业链资源，输出统一封装、灵活调用的能力服务，打造空天信息技术能力在线聚合平台，高效联接供给和需求两端。该平台已累计对外开放300多项空天信息产品技术与服务，不仅为用户提供了丰富的应用选择，还可以满足客户的多样化业务场景需求，涵盖农业、林业、应急、水利、金融、电力等多种空天信息应用场景。
打造低空飞行服务平台
通航飞机、载人eVTOL、各类型无人机……当飞行器数量指数级增长，传统空域管理模式已无法应对。算力不足，空域难通；数据分散，安全难控。需要通过技术创新来破解低空管理难题，为行业提供高效、安全的解决方案。
去年底，中科星图成功中标合肥市低空经济基础设施建设相关项目，助力构建合肥市区域性低空飞行管理与服务保障体系。中科星图将因地制宜打造集空天信息和低空经济技术融合的合肥低空飞行服务平台，为合肥的飞行用户提供高效协同的一体化管理与服务。
低空飞行服务平台包括数据中台、服务中台及低空飞服平台，将构建集低空网格计算、空域管理、计划管理、安全监管联动、低空气象融合于一体的飞服管理新模式。
中科星图相关负责人表示，未来，将深度参与合肥低空经济建设，将项目打造为全国低空改革试点的“样板工程”，同时以合肥经验为蓝本，为更多城市提供低空管理解决方案。（记者 王弘毅）
池州：以非对称优势打开发展空间
1月17日至19日，星河动力航天科技有限公司在池州市贵池区牛头山镇观山村的发动机试车台，成功完成百吨级液氧/煤油发动机CQ-90全系统热试车。作为“智神星二号”大型可重复使用运载火箭主动力装置，此次试车成功标志着我国民营商业航天在可重复使用火箭关键技术领域取得新突破。
与此同时，距星河动力池州基地不足三公里的池州星移联信航天科技有限公司工厂内灯火通明。工程师们紧盯屏幕上跳动的数据流，对卫星通信载荷进行联调测试。“卫星通信载荷已进入前期调试阶段，春节后即可实现小批量生产。”公司生产制造部负责人苑维坤表示。根据规划，星移联信研制的“池州一号”卫星有望于2026年中期发射升空。
从无到有、从点到面，皖南小城池州正逐步构建涵盖火箭制造、卫星载荷、航天材料的产业链，面向浩瀚苍穹书写区域产业转型升级的新篇章。
找准差异化定位
“商业航天是未来产业的新增长引擎，池州没有盲目跟风，而是找准差异化定位，用非对称优势打开发展空间。”皖江江南新兴产业集中区党工委副书记、管委会副主任柯春平的话，道出了池州航天产业崛起的核心密码。
池州的底气，首先源于得天独厚的自然禀赋。商业火箭制造对场地要求严苛，尤其是发动机试车需远离居民区且具备天然降噪屏障的特殊环境。池州通过卫星遥感结合实地考察的方式，在贵池区牛头山镇找到一处废旧矿山，其三面环山的地形能有效屏蔽试车噪声，且距离皖江江南新兴产业集中区车程不到1小时，完美契合航天企业需求。加之长江黄金水道提供的便利运输条件，池州在激烈的产业竞争中脱颖而出。
政策红利的精准释放，为产业发展注入强劲动力。池州紧抓安徽省将商业航天纳入战略性新兴产业的机遇，推出“基金+政策+服务”组合拳。据江南航天城调度会相关汇报，当地正推动出台市级层面扶持政策，参照合肥市相关做法制定专项举措，并组建商业航天产业基金，积极对接国家及省级资源。政府推行“绿灯给企业、红灯给自己”的极简审批机制，建立重大招商项目直通车制度，以专班服务为企业提供全生命周期保障。“从项目对接到达产运营，政府全程提供‘保姆式’服务，让我们能集中精力搞研发、扩产能。”星河动力相关负责人表示，高效的政务服务助力企业快速落地投产。
科学布局，行稳致远。池州创新性提出“一体两翼三基地”发展思路，以火箭制造与发射为主体，以特色材料和核心零部件为两翼，打造火箭制造、装备制造、特色材料三大产业基地。江南航天城指挥部办公室相关负责人介绍，当前正严格按照这一路径推进建设，力争将航天城纳入国家级规划，加快航天科技中心、双创中心等重点项目落地。
龙头带动链式集聚
在星河动力池州基地，航天文旅已成为亮眼名片。基地将航天制造现场转化为可感、可知、可互动的参观体验场景，跻身工业旅游网红打卡点。这里不仅接待商务伙伴和政府考察团，还面向青少年群体开展航天科普教育活动，点燃青少年心中的科学梦想。
龙头企业的磁吸效应，正加速产业链上下游资源集聚。在星河动力的牵引带动下，航天易龙、星移联信、炎黄国芯、数字太空等一批配套企业相继落户池州。截至2025年12月，当地已集聚商业航天重点企业18家，总投资达174.2亿元，其中6家已投产、6家已开工建设，另有在谈项目16个、总投资106亿元，“链主领航+配套协同”的产业生态已初步成型。
在卫星制造领域，星移联信的崛起填补了池州乃至安徽省的产业空白。这家专注于低轨卫星通信载荷研发制造的企业，虽成立时间不长，却已深度参与国家卫星互联网建设。其池州工厂已具备年产100台星载基站的能力，产品可实现通信、遥感与算力的深度融合。公司计划通过发射异构化卫星，组网构建低轨卫星星座，为应急通信、环境监测等场景提供本地化应用服务。
创新平台的搭建，为产业发展提供硬核支撑。池州联合科研机构搭建共性技术服务平台，建设火箭整箭验证平台、液体发动机试车台等关键设施，并推动轻合金研究院申报国家级航天材料测试验证平台。星河动力、星移联信等企业深化与高校、科研院所的合作，构建起“政府—企业—科研”协同创新体系。
星汉征途未来可期
“到2027年，基本建成完整的商业航天产业链；到2030年，引育重点企业50家，产业产值突破100亿元，建成具有较强竞争力的商业航天制造基地和应用示范区。”江南航天城专题汇报中，这一发展目标清晰明确，勾勒出池州商业航天产业的未来蓝图。
当前，池州江南商业航天产业园建设正加速推进。按照“天地一体化、多产业融合”的原则，这里将重点打造商业航天运载火箭制造基地、卫星智能制造基地、卫星互联网应用示范区等核心板块。双创中心、航天科技中心等项目已启动建设，航天产业园专项债项目正在谋划推进，空天信息未来产业先导区的申报工作稳步开展。
产业生态的持续完善，让池州在商业航天赛道的竞争力不断提升。当地编制完成商业航天产业规划和产业链全景图，建立目标企业项目库，按图索骥开展链式招商。通过“链主+基金+基地”模式，池州正吸引更多优质项目落地，推动产业链条不断延伸、价值不断提升。
院士专家的智力支持，为产业高质量发展保驾护航。多位院士专家被聘为江南航天城发展顾问，为技术研发、成果转化、人才引进等工作提供专业指导。池州设立星空探测基金，撬动产业资本赋能航天产业招商，助力新质生产力产业集群加速壮大。
从废旧矿山到试车基地，从单一企业到产业集群，池州商业航天的崛起，是地方政府精准施策、企业创新突破、产学研协同发力的生动实践。随着“智神星一号”火箭、“池州一号”卫星蓄势待发，江南航天城加速建设，这座皖南小城正以昂扬姿态融入国家空天信息产业格局。
“商业航天产业的竞争，不仅是技术之争，更是生态之争。”柯春平表示，池州将持续优化营商环境，强化创新驱动，完善产业生态，让更多航天梦想在这片热土上绽放。（记者 倪讴）
蚌埠：全链发力竞逐风口
蚌埠城西，禹会区黑虎山路，总用地面积约648亩的产业新地标傲然矗立——这便是蚌埠商业航天科技产业园。
“从2023年8月开工到2024年12月建成，16个月的‘蚌埠速度’体现了我们逐梦‘星辰大海’的迫切。”蚌埠市禹会区科技工信局局长徐亚男说，目前园区已落地并服务10多个项目，是蚌埠商业航天产业抱团发展的大本营。
空天信息产业近些年成为各地竞逐的热门产业赛道。蚌埠市将商业航天列为全市六大产业集群之一，通过项目招引、要素保障、生态培育等系列举措，推动产业从单点突破向全链发力进阶，加速老工业城市新旧动能转换。
企业的选择
“去年9月，我们整体搬迁至商业航天科技产业园，新址建筑面积扩大至2万多平方米，为规模化生产和技术迭代提供了更大空间。”1月16日，安徽九州云箭航天技术有限公司副总经理石奇告诉记者，目前企业正聚焦产能提升与新产品研发，全力攻坚发动机关键核心技术。
作为蚌埠首家商业航天企业，安徽九州云箭的故事始于2019年。当时，总部位于北京的九州云箭计划建设发动机装配基地和试验测试基地，多地考察后，禹会区一处天然废弃矿坑进入视野。该矿坑安全距离充足、地质条件稳定，为建设发动机试验场提供了理想场所。
“更重要的是，当地政府展现出的效率和诚意，让企业吃下‘定心丸’。”石奇告诉记者。随着双方“牵手”，商业航天的“种子”在蚌埠落地生根。
在蚌埠市、禹会区两级政府持续支持下，安徽九州云箭逐步建成集研发、生产、测试、交付功能于一体的火箭发动机制造基地，并成长为商业航天动力领域的头部企业。其研制的“凌云”和“龙云”两款液氧甲烷发动机，突破了可重复使用发动机在大范围推力调节、多次起动以及简易使用维护等方面的关键技术，相关性能指标居国内领先水平。企业申报的“新一代液氧甲烷重复使用火箭发动机示范应用项目”入选安徽省2025年未来产业标杆应用场景。
龙头企业加速成长，带动效应随之显现。以九州云箭为牵引，蚌埠进行链式招商，凌空天行、深蓝航天等企业纷至沓来，目前已集聚30家上下游企业，形成涵盖火箭卫星整装、发动机研发制造、关键零部件生产及应用的产业链条。禹会区作为蚌埠布局商业航天产业的主阵地，近两年新签约商业航天项目19个，已投产项目中有5家成功进入规模以上企业行列，2025年产值同比增长103%。
城市的托举
在深蓝太空航天科技（蚌埠）有限公司车间里，工人们正紧锣密鼓地调试火箭贮箱新型号的焊接参数，为后续量产作准备。
火箭贮箱被称为火箭的“加油站”，在整箭中占比最高，是关键核心部件。“我们产品对厂房空间要求较高，2024年下半年落地禹会区后，当地政府围绕需求为我们定制厂房，提供从建设到投产的全流程服务。”公司总经理刘明亮说，更让企业安心的是，政府通过产业基金直接注资，有效缓解前期投入压力。
去年6月，深蓝航天蚌埠公司正式投产，目前已具备年产20台火箭贮箱的能力。其生产的不锈钢薄壁充液成型贮箱，相较传统厚壁旋压工艺，成本节约70%，减重约1600公斤，技术优势明显。
商业航天不是“短跑项目”。投入大、周期长、回报慢，是行业共性挑战。蚌埠以“长期工具”对接“长期产业”，全市构建的63只基金体系中，投向商业航天产业的资金超过80亿元。其中，总规模10亿元的“新蚌禹启航基金”全部定向支持禹会区商业航天产业发展，目前已完成参股投资6.5亿元。当地还通过企业“白名单”机制，推出“园区贷”“科技贷”等金融产品，引导金融机构精准支持企业成长。
城市的“软支撑”同样在发力。在蚌埠商业航天科技产业园附近的人才公寓里，蚌埠凌空科技有限公司研发人员姜贵嘉已入住半年，“上下班步行10分钟，非常方便，生活配套也齐全，对外地员工来说很友好。”
目前，禹会区已建成各类人才公寓2000多套，并配套提供落户安居、配偶就业、子女入学、医疗保障等服务。蚌埠凌空科技总经办主任林康宇介绍，公司已有7名技术骨干入住人才公寓，“让人才来了就能安心干事”。眼下，企业正加快搬迁进驻产业园定制化厂房，向年产50套火箭核心零部件的目标冲刺。
迈向百亿级
去年11月，国家航天局发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，从增强创新创造动能、高效利用能力资源、推动产业发展壮大等方面部署22项重点举措。业内人士分析，随着资本投入、技术突破和市场扩张，商业航天产业正迎来新一轮高速发展期。
锚定行业风口，蚌埠正以“建设1个商业航天科技创新中心，打造火箭发动机生产、卫星制造、可回收商业航天飞行器总装、新材料生产4大基地，培育多个产业融合平台和应用场景”的规划布局加速推进。
产学研用协同方面，蚌埠市和中国航天科技集团公司第八研究院，禹会区与上海航天国合科技发展有限公司等签署合作协议。备受瞩目的大洪山发动机试验场正在加快扩建升级，未来将打造高水平的商业航天综合试验平台。蚌埠商业航天科技产业园内规划建设的科技创新中心，将聚焦高端人才集聚和核心技术攻关，成为支撑产业升级的“智慧中枢”。
“去年首届商业航天产业发展大会的成功举办，极大提升蚌埠在行业内的知名度。今年我们将乘势而上，举办第二届大会，持续汇聚产业发展合力。”蚌埠市商业航天产业专班相关负责人表示。接下来将围绕火箭发动机等核心领域，实施强链补链、科技引领、园区提升、生态培育等攻坚行动，聚力打造长三角具有重要影响力的商业航天生产制造基地。
根据规划，到2030年，蚌埠将引进重大项目不少于50个，形成产值超50亿元的产业集群；到2035年，构建“火箭总装—发动机研试产—配套—信息服务—科技文旅”融合产业链，打造百亿级产业集群。
从企业的落地扎根，到产业链的拔节生长，当越来越多的航天项目在蚌埠汇聚，昔日老工业基地的厚重底蕴，正转化为逐梦苍穹的硬核实力，一座蓄势腾飞的航天新城在淮水之畔加速崛起。（记者 孙言梅）
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