中安在线、中安新闻客户端讯 12月10日，宣城市举行“我们的‘十四五’·奋进的新宣城系列新闻发布会”全市交通运输事业发展情况专场。宣城市交通运输局局长汪军、副局长沈奇鸣出席发布会，系统介绍“十四五”以来该市交通运输事业发展的丰硕成果，并就“快进慢游”建设、港口航道发展等热点问题回应社会关切。
“过去五年，是宣城交通发展史上极不平凡的五年。”汪军在发布会上指出，该市紧紧围绕市委、市政府决策部署，攻坚克难、锐意进取，圆满完成“十四五”规划主要目标任务，累计完成交通基础设施建设投资574亿元，较“十三五”时期增幅达104%，为全市经济社会高质量发展筑牢交通基石。
立体交通网越织越密 内畅外联格局成型
五年来，宣城全力构筑立体互联的交通网络，发展支撑更加坚实。高速公路建设实现突飞猛进，芜黄、宁安、宣泾、宣广改扩建等项目相继建成通车，全市现有高速公路10条，通车总里程达595公里（其中八车道101公里），位居全省第三，成功打通沪、宁、合、杭等7个方向的高速主通道，形成内畅外联的“县城通”高速网络。
国省干线与农村公路建设同步发力。G318双塘至九女、S104港宁路等项目建成通车，全市30条国省干线总里程达2120公里，其中二级及以上公路1441公里；完成农村公路升级改造2000公里以上，8725条农村公路织就1.4万公里“民生网”，创成3个全国“四好农村路”示范县，5条全国十大最美农（乡）村路，获评全国首批“四好农村路”建设市域示范创建突出单位。
普惠便民底色鲜亮 客货运输提质增效
以群众需求为导向，宣城不断擦亮普惠便民的交通底色。客运服务持续扩容升级，累计开通跨省毗邻公交19条，总里程536公里，线路数与里程数均居全省第一，成为全省唯一公交通达沪苏浙的城市。市区城市公交实现“民转公”，敬老爱老专线顺利开通，二级及以上客运站电子客票覆盖率达100%，95128电话约车服务订单量位居全省前列，群众出行愈发舒心便捷。
货运与物流体系加速升级。宣城至宁波舟山港海铁联运班列开行密度提升至一周三至四列，货品种类扩展至近二十种；建成55个多功能乡镇综合服务站，开通74条客货邮合作线路，培育8家道路网络货运平台。全市物流行业协会的成立，推动50余家物流相关企业协同发展，助力物流行业迈入规范化新阶段。
水运优势全面彰显 通江达海能级跃升
作为“十四五”交通发展的亮点，宣城水运实现从“短板”到“优势”的华丽转变。沈奇鸣介绍，五年来该市累计投入13.6亿元用于水运建设，水阳江航道成功升级为国家高等级航道，芜申运河完成整治，形成“T字型”航道主骨架，北通长江、东入太湖，至上海运输里程缩短100多公里。
港口扩能与服务升级同步推进，新增千吨级泊位19个，累计达29个，宣城港正式跻身安徽省重要港口行列。长三角（宣城）水运产业服务中心入驻企业13家，实现营收15.4亿元；全省首个水运货运网络平台“宣城船邦”累计订单5.11万单，营业收入11.3亿元。郎溪广利川码头等率先开展“近零碳”码头试点，为绿色水运探路。
智慧绿色转型领跑 行业治理持续规范
在智慧绿色转型领域，宣城多项成果走在全省乃至全国前列。率先出台《交通运输绿色发展规划》，形成全国首个市域内河水路运输低碳发展评估报告；开通全省首条跨省绿色货运专线，建成全省首个零碳码头，试航全国内河首艘3000吨级“油改电”普通货船，成立全国首家山区新能源道路货运企业。
行业治理能力不断提升，建成“1+6”非现场执法平台，实现水上非现场案件“零突破”；投入1.5亿元建成4个“全省首个”信息化平台，汇聚数据超百亿条；“放管服”改革深入推进，船员证书等事项实现“无纸化、不见面办理”，“十四五”期间累计办理“跨省通办”业务6.4万余件。
锚定“十五五”新目标 打造长三角综合交通枢纽
展望未来，汪军表示，“十五五”期间，宣城将以党的二十届四中全会精神为指引，紧扣“交通是经济的脉络和文明的纽带”定位，聚焦“1358”总体思路，加快打造“一城五区”，即长三角中心区综合交通枢纽城市和交通运输一体发展先行区、创新发展实验区等五大功能区。
在水运发展方面，将重点推进水阳江延伸段建设，提升航道智慧化水平，以宣州综合码头、郎溪定埠港为核心推进港产城融合，力争港口吞吐能力达到3000万吨；在“快进慢游”体系建设上，进一步完善城际快速通道，深化“交通+文旅”融合，让“快进”更高效、“慢游”更惬意，为建设现代化美好宣城持续贡献交通力量。（汪成俊）
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