一位拥有全球化视野的创业者，闯入了“不性感”的重卡领域。韩文带领苇渡科技，在三年内以完全正向研发的纯电重卡，在全球多地获得认证，直接与国际巨头竞争。这场跨界挑战不仅关乎产品，更是一场对传统产业思维与商业逻辑的深刻变革。

　　挑战传统路径

　　韩文在重卡电动化中看到了巨大的商业机会。他敏锐地指出，行业初期的“油改电”产品只是在旧平台上修补，存在根本局限。苇渡选择了一条更彻底的道路：进行纯正向研发，为电动重卡量身打造全新架构，其终极目标是在总拥有成本(TCO)上直接匹敌乃至超越柴油重卡，为客户创造真实价值。

　　技术创新驱动

　　苇渡的技术实力集中体现于其产品R700。670公里续航、兆瓦级快充、超低能耗等参数，每一项都精准针对长途物流的痛点。其600公里级续航精准匹配了司机强制休息的节奏，实现“人停车停”的高效协同;快速补能能力则致力于无限接近燃油车的加油体验。

　　通过提升“整车能量密度”，R700在轻量化上取得突破，成功减重数百公斤，这意味着每趟运输能装载更多货物，直接提升客户收益。0.2755的超低风阻系数，源自单座中置驾驶室、一体化整流罩等多项创新设计，显著降低了行驶能耗。

　　全球布局与未来

　　苇渡的野心是全球化，首战即瞄准门槛最高的欧美市场。其策略是“差异化竞争”：以正向研发的集成优势对抗欧洲的“油改电”产品;以更早的商业化落地和供应能力，应对特斯拉Semi的产能空窗。目前，其车辆已运行在从中国到欧洲、北美的多条物流干线上。

　　公司实施“双中心”战略，以中国为研发创新大脑，以欧洲为本地化适配与生产的前沿，灵活响应全球不同市场的需求。同时，团队正持续攻坚更长续航、半固态电池等前沿技术，保持领先。

　　韩文认为，重卡行业正迈向以全栈自研和智能化服务为标志的3.0时代。苇渡凭借清晰的产品力、健康的毛利率及增长预期，正获得市场关注。他的目标是在未来三年实现年销万辆，并深度绑定全球顶级物流公司，最终推动新能源重卡实质性替代燃油重卡。