疲劳驾驶危害大、风险高、预防困难，极易引发道路交通事故。9月8日，记者从合肥市公安局交通管理支队了解到，日前在合肥绕城高速北环段，结合交通管理实际，合肥交管高速三大队在辖区六安方向102公里处、南京方向69公里处，分别建设了疲劳驾驶唤醒区并投入使用，这也是安徽首个“疲劳驾驶唤醒区”。

　　疲劳驾驶唤醒区长1千米，分三段渐进式，感官刺激由弱到强再到弱，分别为过渡引导区、深度唤醒区、驶离适应区。全路段安装龙门架、太阳能LED灯带、爆闪灯、激光警示灯及LED指示牌、仿真警车等设施。

　　“通过综合设置声、光、电多种交安提醒设施，以达到对驾驶人体感、触觉、视觉的多重刺激，从而达到深度唤醒的效果。同时，通过设置电子屏提醒驾驶人疲劳驾驶就近下道，以确保安全。”合肥市公安局交通管理支队高速公路三大队大队长施坤介绍。

　　据了解，自疲劳驾驶唤醒区应用以来，合肥绕城高速北环段的夜间行车安全水平实现显著提升，不仅有效增强了道路安全保障能力，也为后续进一步优化通行效率提供了扎实的技术基础与实践依据。

　　疲劳驾驶危害大，会对驾驶人的注意力、感知力、判断力、车辆操控能力等方面产生负面影响，进而影响安全驾驶甚至引发交通事故。合肥交警提醒，高速行驶应合理安排休息方式，如驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。若感觉困倦、状态不佳，一定要选择到服务区停车，在高速公路上行驶时“逢三必进”，路过第三个服务区时就要进去好好休息一下。江淮晨报-合新闻记者 任海怡