10月10日下午,淠河总干渠钢箱系杆拱大桥工程主桥拱肋顺利合龙。此次合龙的拱肋段长9米,单段重量达21.3吨,随着吊装作业精准到位,标志着该大桥主体结构施工取得突破性进展,为后续主桥工程收官奠定了坚实基础。
淠河总干渠大桥主跨长140米,桥面宽度为39.6米,采用钢箱系杆拱跨越淠河总干渠,拱肋矢高达30米,是淮桐高速合肥段-2标的关键控制性节点工程。
为守护水源安全与确保施工质量,项目部结合温度影响因素,密切监测钢梁拱合龙口的高差和合龙口间距,选择合适时间段架设合龙段,从而实现“高精度”合龙。
淮桐高速合肥段建成后将有效缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力,对完善安徽省高速公路网络布局,推动合肥市深度融入长三角一体化、合肥都市圈高质量发展具有重要意义。
来源:合肥日报
